Jun 282010
 

Sistemele de supravghere video şi audio, pe care Autoritatea Europeană pentru Securitate Aeroportuară intenţionează să le amplaseze la bordul avioanelor ar fi foarte utile pentru echipaje, dar vor fi greu de implementat, pentru că ar îngrădi libertăţile civile.

Europenii finanţează un proiect prin care intenţionează să ajungă să poată detecta comportamentele suspecte ale pasagerilor avioanelor. Publicaţia englezească The Independent scrie că proiectul Bruxelles-ului, prin care sunt prevăzute instalarea de camere, microfoane, detectoare de explozibile şi un sistem computerizatcomplicat, le-ar fi de mare ajutor piloţilor, avertizându-i din timp, dar ar îngrădi libertăţile civile.

Echipa de la Universitatea Reading, însărcinată cu punerea în aplicare a proiectului, a efectuat deja teste ale sistemului computerizat  pe un avion  British Aerospace şi pe o machetă de Airbus. Asemenea sisteme au fost trimise pe aeroporturi din întreaga lume, folosind sistemele video cu circuit închis pentru a strânge şi a analiza informaţii. Este vorba, de fapt, de extinderea sistemelor de supraveghere din gări şi aeroporturi la bordul avioanelor.

Programul vrea să detecteze comportamente sau evenimente ciudate, cum ar fi un bagaj nesupravegheat sau o persoană care se deplasează în sens invers fluxului de mulţime. La bordul avioanelor, camerele vor arăta dacă sunt pasageri agitaţi sau, de exemplu, dacă mai mulţi pasageri intră la toaletă în acelaşi timp.

Microfoanele ar înregistra convorbirile, pentru a idenfica conversaţiile despre terorism, iar în toalete vor fi amplasate detectoare de materiale explotibile, pentru a se evita asamblarea unor asemenea dispozitive la bord.

Toate aceste informaţii vor fi analizate computerizat, iar în cazul unor suspiciuni, cabina piloţilor va fi anunţată instantaneu.

Cu câteva luni în urmă, intenţia UE de a introduce la nivel comunitar scannere corporale pe aeroporturi a declanşat polemici dure.

Printre măsurile care vor fi luate se numără plasarea pasagerilor cu comportamente ciudate pe aeroport în locuri care sunt monitorizate mai bine la bordul avioanelor. Cei care concep programul se confruntă însă cu problema indentificării comportamentelor cu adevărat dăunătoare. “Vrem să evităm să spunem că toţi pasagerii nervoşi sunt potenţiali terorişti”, au declarat cercetătorii.

O asemenea tehnologie ar fi evitat tentativa de atentat din ziua de Crăciun a anului 2009. Dacă ar fi existat un sistem de supraveghere automat, s-ar fi văzut că bărbatul era agitat şi că a petrecut mult timp la toaletă, încercând să detoneze bomba, spun experţii.

Cercetarea este plătită de către Autoritatea Europeană pentru Securitate Aeroportuară, în cadrul programului Viitorul Program de Mediu European, dar se aşteaptă ca banii pentru implementarea sistemului să fie daţi de către industria aviatică.

Costurile vor fi resimţite şi de către pasageri, preţul biletelor putând fi mărit, dar acest lucru va fi nesemnificativ, în comparaţie cu beneficiile îndepărtării unui risc terorist.

sursa realitatea.net

Rate this post
Jun 282010
 

Oceanul "îşi va intra în drepturi" abia peste 10 milioane de ani; astăzi putem vedea începutul fenomenului.

Africa este martora formării un nou ocean, potrivit oamenilor de ştiinţă de laRoyal Society.
O echipă de geologi care lucrează într-o zonă îndepărtată din Afar, Etiopia, afirmă că oceanul va separa continentul african în două, dar asta va mai dura circa 10 milioane de ani.

Tim Wright, autorul unui recent studi prezentat la întrunirea Summer Exhibition aRoyal Society, a descris evenimentele ca fiind „cu adevărat incredibile”.

Obișnuiți să perceapă schimbările planetare pe o scară de timp de milioane de ani, echipa internaţională de oameni de ştiinţă, printre care şi dr. Wright, au observatmodificări geologice extraordinare în Africa, în ultimii cinci ani, într-un loc în care continentul s-a „crăpat” chiar sub picioarele lor.

Potrivit BBC, în 2005, pe o distanţă de 60 de kilometri a apărut o falie, cu lătime de opt metri, în doar 10 zile. Magma este foarte aproape de suprafaţă şi a creat ruptura. Erupţiile subterane continuă şi în ziua de astăzi, iar în cele din urmă, vârful Africii se va rupe şi un nou ocean se va forma.

Cercetătorii susţin că suntem extraordinar de norocoşi să putem observa cu ochiul liber apariţia unui nou ocean, pentru că, în general, acest fenomen se petrece pe fundul mărilor şi oceanelor.

Rate this post
Jun 282010
 

Bucăţile de plastic au fost culese pentru prima oară din Marea Amundsen.

ntr-un studiu realizat în perioada 2007-2008, cercetătorii de la British Antarctic Survey şi Greenpeace au investigat zona antarctică, inspectând atent suprafaţa apei. Au descoperit, chiar şi în îndepărtatele mări Davis şi Durmont D’Urville, sonde de plastic folosite la pescuit şi chiar pahare. Mai mult, pungi de plastic au fost descoperite în Marea Amundsen.

Descoperirea dşeurilor în cele mai îndepărtate locuri de pe planetă este un motiv de îngrijorare.
Echipa de cercetare condusă de David Barnes de la British Antarctic Surveycrede că aceste resturi de plastic sunt de fapt la marginea unui „val” de gunoaie care abia acum ajung în această parte a lumii.

Potrivit discovery.com, există şi o veste foarte bună. În urma studiului s-a descoperit că ecosistemul de pe fundul mării, în zona Antarcticii este foarte sănătosResturile de plastic se găsesc pe toate plajele din lume, dar plasticul produs de omenire se strecoară încet şi în aceste regiuni îndepărtate din sud.

O mare parte din oceanul planetar nu a fost încă poluat, dar din păcate acest lucru se schimbă încet şi  sigur. Gunoaiele ajung în mare şi vor rămâne acolo pentru mult timp.

sursa realitatea.net
Rate this post