Aug 312011
 

 

Britanicii sunt obsedaţi de vreme, în special de ploaie. Acum, potrivit cercetătorilor, ei îşi vor putea crea singuri precipitaţiile.

Oamenii de ştiinţă au creat stropi de apă în aer, folosind un laser puternic. Tehnica, denumită condensul apei cu laserul, ar putea duce, într-o bună zi, la crearea ploii atunci când se doreşte, oriunde pe Terra.

“Însămânţarea norilor” se practică de ceva timp – introducerea unor substanţe precum iodura de argint sau zăpada carbonică într-un nor, în scopul producerii unei instabilităţi coloidale, şi astfel a precipitării unei părţi din elementele norului – însă nu este considerată o tehnică sigură, întrucât substanţele chimice se împrăştie o dată cu ploaia şi pot dăuna mediului.

Metoda laserului este diferită, deoarece foloseşte nivelul de umiditate şi condiţiile atmosferice naturale pentru a crea stropi de apă.

Fizicianul Jerome Kasparian, de la Universitatea Geneva, spune că laserul poate funcţiona în mod continuu, are o ţintă bună şi nu împrăştie cantităţi imense de iodură de argint în atmosferă.

Cercetătorii au testat noua tehnică pe malurile Rhonului, lângă lacul Geneva, după ce au construit un laser gigantic mobil.

După 133 de ore de utilizare a laserului, s-au creat particule de acid azotic în aer, care a legat moleculele de apă pentru a forma stropi.

Experţii nu au creat ploaie, însă sunt siguri că vor reuşi în curând să manipuleze condiţiile atmosferice şi chiar să prevină precipitaţiile.

“Poate, într-o bună zi, va fi o metodă pentru atenuarea musonului sau pentru reducerea inundaţiilor în anumite zone”, a declarat Kasparian.

Ideea de a schimba şi de a controla vremea nu este nouă. În 1946, Vincent Schaefer a venit cu teoria însămânţării norilor, care este folosită şi în ziua de azi, mai ales în China.

Citeste mai mult pe REALITATEA.NET

Rate this post
Aug 312011
 

 

Guvernul a aprobat, miercuri, proiectul de lege privind taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule care prevede reducerea taxei de poluare cu până la 25%, a anunţat ministrul Mediului şi Pădurilor, Laszlo Borbely, la briefingul de presă susţinut la Palatul Victoria.

Proiectul de lege prevede că, în cazul în care taxa de poluare plătită după 1 iulie 2008 este mai mare decât cea rezultată din aplicarea acestei legi, contribuabilii să poată depune o cerere prin care să solicite

restituirea sumelor reprezentând diferenţa de taxă plătită. “Cei care după 1 iulie 2008 de când a intrat prima lege în vigoare au plătit mai mult, vor primi înapoi banii care au fost plătiţi suplimentar”, a explicat ministrul
Laszlo Borbely.

Potrivit proiectului de lege, care are la bază principiul “poluatorul plăteşte”, taxa de poluare va fi plătită, o singură dată, atât pentru autovehiculele noi sau second-hand care sunt înmatriculate pentru prima
dată în România, indiferent dacă autovehiculul este produs în ţară sau străinătate, cât şi pentru autovehiculele înmatriculate  înainte de anul 2007 pentru care nu a fost plătită o astfel de taxă.

Pentru autovehiculele înmatriculate înainte de anul 2007, taxa de poluare va fi achitată la momentul primei transcrieri a dreptului de proprietate a autovehiculelor, în cazul înstrăinării acestora, după ce intră în
vigoare această lege.

Totodată, ministrul a menţionat faptul că, prin aceste modificări se are în vedere şi eliminarea sau reducerea numărului de procese aflate pe rolul instanţelor. “Pentru a putea să dăm un răspuns clar Curţii Europene de
Justiţie, care a spus că a fost o discriminare indirectă, adică o perioadă s-au plătit taxe numai pentru o categorie de maşini, nu pentru toate maşinile, am introdus această obligaţie, ca de la data intrării în vigoare a
acestei legi, pentru maşinile care au fost înmatriculate înainte de 1 ianuarie 2007, la prima vânzare, cumpărătorul să plătească taxa de primă înmatriculare”, a precizat ministrul.

Potrivit ministrului Laszlo Borbely, în anul 2010 şi-au schimbat proprietarul un număr de cca. 110 mii de autoturisme, care au fost înmatriculate în România înainte de 1 ianuarie 2007 şi care nu au achitat taxa de poluare. Ministrul estimează venituri suplimentare de cca. 331 de milioane de lei pe an, luând în calcul o valoare medie a taxei. De asemenea, ministrul a mai menţionat că valoarea cheltuielilor estimate cu restituirea sumelor reprezentând diferenţa de taxă plătită, va fi de aproximativ 240 de milioane de lei pentru anul 2011, pentru un număr estimat de 56.000 de autovehicule. Ministrul a mai precizat că în anul 2010, valoarea încasată din taxa de poluare a fost de circa 700 de milioane de lei.

Taxa de poluare constituie venit la bugetul Fondului pentru Mediu din care sunt finanţate mai multe programe de mediu printre care şi Programul Rabla. În 2010, au fost scoase din circulaţie 190.000 de autovehicule, iar în 2011 se estimează a fi scoase din circulaţie circa 110-120.000 de autovehicule. “Vor fi peste 300 de mii de maşini care nu  mai poluează, mai vechi de 10 ani”, a declarat ministrul Laszlo Borbely.

Proiectul de lege aprobat miercuri va fi  trimis Parlamentului în procedură de urgenţă, potrivit legii.

Citeste mai mult pe REALITATEA.NET

Rate this post
Aug 312011
 

 

Proba scrisa de limba si literatura română a fost un prilej pentru absolvenţii de clasa a XII-a de a-i uimi pe profesorii corectori, unii dintre ei pentru a doua oară, după examenul picat în vară.

Multi dintre elevi au umplut foile cu ce le-a trecut prin cap. “Trăsături ale genului epic: blondă, 60-90-60, ochi albaştri – frumos gen epic”, a scris un elev, conform opiniatimisoarei.ro.

Alţii au confundat expresiile: “Ghiţă injura strâmb”, “De mă voi scula premiul am să poftesc şi eu!”.

“Moara cu noroc începe într-o zi când Mara şi-a deschis moara”, a scris un alt elev.

Citeste mai mult pe REALITATEA.NET

Rate this post